2005.05.20 UP
NO.0036
１９０ 「成相ダム」
画像が切り替わります
竣工年度・・・１９９９年
｛ダム年鑑１９９９年版による｝
※ダム名の前にあるNOは、踏破したダムの順番を表し一覧にリンクしています（３２００番目はいつ・・・）
| ひとこと： 【なりあいダム】このダムは、淡路島の南端側に兵庫県が建設した、島で一番新しい中型の多目的重力式コンクリートダム。中型とは云へ堤高６１メートルは島一番の高さを誇る。 このダムの特長は山一つ隣に建設された「北富士ダム」と水路トンネルでつながっており、両ダムを１つのダムとしてコントロールして局地的な豪雨等にも対処出来る様にしている。 ダム全体のデザインを円（アール）で統一して、隣のダムとの違いを主張している。 このダムの堰堤より５００メートル上流付近に、昭和２５年にかんがい用に造られた石張りのダム、粗石モルタル造りの【成相池堰堤】がある。歴史的ダム保全事業の一環として残されているが、ダムの完成により全体像は見られず、上部５メートルの部分を残して水没（常時満水位置）している。 アクセス方法： 神戸淡路鳴門自動車道を洲本ＩＣで下り右折、国道２８号線を福良方向に進行すると７．２キロ弱で立石交差点に、ここを左折して市道を道なりに進むと約２．３キロ程で、直進に近い三叉路に・・・この辺りから前方に二つのダムが山を挟んでちらちら見えてくる。そのまま進行するとカーブの強い登りとなり道は二手に、左は北富士へ右に進み三叉路から１．５キロ程でダムサイトに・・・開かれたダム！らしく、撮影は何処の場所からでも自由に撮れます。減勢工下の放流河川の中からも狙えます。（今回の踏破は神戸より、レンタカー利用）
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あとがき：
兵庫県初見参です。淡路島に行って来ました！三日間あれば・・・島の隅々まで、余すところ無く観光（？）出来ると北淡に宿を構えて走り回りましたが、淡路島は広かった。踏破計画に掲げた洲本市周辺のダムは、道幅も狭く道路案内も少なく、おまけにレンタカーのカーナビもうまく機能せず、日没前に鮎谷川ダムに何とかたどり着く状態で他のダムは断念！（行いが悪かったのか・・・？初日は台風なみの風と雨） |  |