｛ダム年鑑１９９９年版による｝

※ダム名の前にあるNOは、踏破したダムの順番を表し一覧にリンクしています（３２００番目はいつ・・・）

左岸より奥多摩湖と余水吐口を望む 月夜見第二駐車場（旧・有料道）より遠望

ひとこと： 　このダムは東京と山梨県の県境に位置し、東京都が単独に造った日本一の水道専用大型ダムで昭和１３年（１９３８年）に工事に着手、戦争で一時中断されたが昭和３２年（１９５７年）長い期間を掛けて完成。ダム下の発電所近くで堰堤を見上げると１４９メートルはさすがに高い！と圧倒されるが、設計の古いダムの割には美しい堤体と、２本の管理用エレベータ塔が角のように見え恐怖感は少ない。 奥多摩湖と名付けられ貯水された水は発電（東京都交通局用・最大１９．０００ＫＷ発電）に利用後、下流の小作・羽村両取水堰で取水され、各々の浄水場に運ばれて各家庭に給水される。ダムサイト付近は都民のレクリェーションの場所として、ダムの歴史や奥多摩の自然にふれる「水と緑のふれあい館」等有り、良く整備されている。左岸には工事中に命を落とした８７名の名前を刻んだ慰霊の碑が静かに建てられている。撮影ポイントは無限に有りますが、歩く覚悟で・・・ アクセス方法： 中央自動車道を八王子ＩＣで下り、国道１６号線を拝島・川越方面に進行、１キロ弱で左入交差点に此処を左折、国道４１１号線（滝山街道）に入り道なりに青梅方面へ、２０キロ程で畑中一丁目交差点に着く。此処を直進して多摩川の左岸を走る県道４５号線（吉野街道）を北上、梅の名所「吉野梅郷」を通って古里の交差点で４１１号線（青梅街道）に合流、左折して１３キロ弱でダムサイトの駐車場に着く。堰堤下に下りるにはダムサイトに着く手前の、中山トンネルと桃ノ沢トンネルの間を左に下って行く。【帰路は、４１１号線（青梅街道）をそのまま進めば 塩山市へ、途中を左折して川野上川乗線（旧・奥多摩有料道路）に入れば「都民の森」を経由してあきる野市に・・・】

あとがき： 我が日常生活の中で一番お世話になっている”水”、その源のダムをいの一番に紹介しなければならなかったのに、「みずがめ／９号」でやっと責任を果たせました。水道を主目的にした矢木沢・草木・藤原・その他、まだまだダムは有ります。来年の楽しみに・・・踏破目標に残しておきます。 １２月２２日、今年の締めに前日降った雪の残る道を頑張り、踏破した山梨の葛野川ダム（下部）と、地下に造られた揚水発電所を見学！今、東京の近郊（？）に日本一とか世界有数の・・・と、冠の付いた地下揚水発電所が造られています。当然ダムも上部ダム・下部ダムと同時に着工している訳ですから、ダム愛好家としては応えられないニュースです。来る年も益々精を出して彷徨するつもりです。