井川
（いかわ） |
静岡県 |
| 南アルプスあぷとラインの終点井川駅がすぐ近く
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東海道方面から、鉄道で井川ダムに行くには、東海道本線の金谷から大井川鉄道で終点の千頭まで行き、ここで大井川鉄道井川線（南アルプスアプトライン ）に乗り換えて、長島ダムを通り、終点が井川駅。このアプトラインは、日本で唯一のアプト式列車で、観光客の利用も多い。
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宇奈月
（うなづき） |
富山県 |
| トロッコ電車
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ダムサイトを黒部峡谷鉄道（通称トロッコ電車）が通る。宇奈月温泉から終点の欅平まで全長２０．１ｋｍ。黒部川の峡谷をぬって、鉄橋を渡り、トンネルを抜ける。１時間半かかる。
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大夕張（元）
（おおゆうばり） |
北海道 |
| 珍しい「三弦橋」
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ダム近くのシューパロ湖の湖面を「三弦橋」と呼ばれる美しい鉄橋が渡る。正式名称「大夕張森林鉄道夕張岳線第１号橋梁」といい、昭和33年に完成した単線鉄道橋。ダムで鉄道が水没するため、その補償として建設された。断面が三角形という極めて珍しい構造。伐木輸送が森林鉄道からトラック輸送に替わり、昭和38年に廃止になる。その後使われていない。
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長島
（ながしま） |
静岡県 |
| レインボーブリッジ
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ダムの建設にともない井川線の一部区間が水没するため、付け替えた。新たに「レインボーブリッジ」と「奥大井湖上駅」が誕生。大きく蛇行した大井川の渓谷に架けられたレインボーブリッジは長さ２８６mと１９５mの二つのまっ赤な鉄橋からなり、中間に奥大井湖上駅が。レインボーブリッジには湖上遊歩道があり歩いて渡ることができる。美しい景観は、秘境奥大井の新しい魅力。
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長島
（ながしま） |
静岡県 |
| 日本の鉄道では唯一のアプト式
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井川線のアプトいちしろ駅〜長島ダム駅間は、列車はアプト式。日本の鉄道ではここだけ。線路の中央にノコギリの歯のようなギザギザのついた第３のレールがあって、この上を機関車が歯車をかみ合わせながら走る。ダム建設に伴って井川線の一部区間が水没するため、線路を付け替えた。その結果急勾配ができて、アプト式が誕生したという。
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三瀬谷
（みせだに） |
三重県 |
| 下流に三瀬谷鉄橋
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ダムのすぐ下流にあるJR紀伊本線の三瀬谷鉄橋は有名な撮影地らしい。非電化区間で、山を背景に機関車が撮れる。
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