■4月30日：精力的に回るが、見つからないダムも
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4月30日、朝8時頃に宿を出発、最初の目的地である久木ダム、魚梁瀬ダムを目指します。海部川沿いに国道１９３号線を下り、国道５５号線に出ます。それから海岸沿いをひた走り国道４９３号線へと入っていきます。暫く川沿いに進んだ後、道は突然登りに入ります。四郎ヶ野峠付近までは広い道でしたが、そこから先は鬱蒼とした杉林の中を細い舗装路が続きます。徐々に道が広くなってきて、そこから県道１２号線へ入ります。
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| 国道１９３号線、海部川沿いにて |
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| 四国の酷道（四郎ヶ野峠にて） |
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うっかりしていて久木ダムを通りすぎてしまい、先に魚梁瀬ダムを見学する事にしました。魚梁瀬ダムは電源開発㈱が奈半利川上流に建設した大型ロックフィルダムです。魚梁瀬ダムは直下に発電所を持ち、下流にある久木ダムはその調整池を担っているものと思われます。魚梁瀬ダムを下流側から見学するために一度戻り、久木ダム付近から魚梁瀬ダムの直下へ向かいます。下から見上げる巨大なロックフィルダムに圧倒されましたが、狭く長い山道をここまで来た甲斐がありました。戻って久木ダムを撮影、元来た道を国道４９３号線まで戻り、平鍋ダムに到着しました。
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| 魚梁瀬ダム |
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| 久木ダム |
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| 久木ダムから送水され発電している、電源開発㈱二又発電所 |
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| 平鍋ダム |
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平鍋ダムを見学後、国道４９３号線を下って海沿いの国道５５号線に出ます。伊尾木川手前に幾つかのアースダムが存在するようでしたが、これはパスして県道２０７号線をさかのぼり、伊尾木川ダムを目指しました。狭い山道をひたすら進んで、漸く伊尾木川ダムへ到着。提体上にクレーンを移動させるものが取りつけられています。
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| 伊尾木川ダム |
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この道は上流部でどうなっているかわからないので、元来た道を戻り、国道５５号線を西へ進んで和食付近のアースダムを調査しようとしました。しかし見つからないのであきらめ、県道５１号線から２９号線を通って国道１９５号線へ出、物部川沿いの永瀬、吉野、杉田ダムを見学することにしました。県道５１号線は舗装はしてあるものの、杉の枝や葉っぱなどが落ちていて、しかも苔が生えている滑りやすい道でした。こんなところをオンロードマシンで通るライダーは他にはいないでしょう（笑）。道幅もどんどん狭くなり、見とおしの悪いコーナーが続きます。細心の注意を払って通行し、なんとか無事に国道１９５号線に出ました。そこから少し下って永瀬ダムを見学、更に下って吉野、杉田ダムを見学しました。
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| 永瀬ダム |
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| 永瀬ダムにて |
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| 吉野ダム |
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| 杉田（すいた）ダム |
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杉田ダムを見学後、国道１９５号線を通って高知に到着。ホテル近くの居酒屋で一杯やりました。冷や冷やしながら通行した県道５１号で疲れ果てたので、夜はぐっすり眠れました。予定していたダムのうちアースダムが見つからなかったために、数が随分と減ってしまいました。やっぱりナビが必要と思った一日でした。
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