■仮設備〜厳しい自然条件と環境への配慮
|
|
|
|
|
帝釈川ダムは石灰岩特有の急崖が連続する極めて急峻な地形にあり、ダムサイトまで工事用車輌がアクセスできる道路がなく、まとまったヤードもない。一方、名勝であり、国定公園であることから、自然環境の改変は最小限に抑える必要がある。
これらを考慮して、貯水池内に仮設の鋼製構台約170ｍを設置することにした。
また、同様の仮設構台（最大高さ43ｍ）をダム下流面に設置し、これを利用して80ｔクローラクレーンによりダムコンクリートの打設を行っている。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 最急勾配２０％、幅員３．５ｍのダム管理用道路を、ヘアピンカーブのみ仮設構台により拡幅して使用、自然改変を最小限に抑えた |
|
|
 主要揚重設備の８０ｔクローラクレーンはダム管理用道路の幅員（３．５ｍ）から決定
ぎりぎり通れる大きさ |
|
|
|
|
|
|
|
 貯水池内仮設構台（工事前） |
|
|
 貯水池内仮設構台（完成） |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 貯水池内仮設構台（Ｓｑｃ工法施工状況） |
|
|
 貯水池内仮設構台（在来工法施工状況）
旧洪水吐水路を利用 |
|
|
|
|
|
|
|
 ダム下流面仮設構台
ダム下流側のコンクリート施工のため、仮設構台を在来工法で設置
仮設構台はダムコンクリートが打ち上がるにつれ、１スパンずつ撤去 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 ダム下流面仮設構台
最大高さ：４３ｍ |
|
|
 ダム下流面仮設構台（下流側から） |
|
|
[前ページ]
[次ページ]
[目次に戻る]
|
